Wij gebruiken cookies om uw ervaring beter te maken. Om te voldoen aan de cookie wetgeving, vragen we uw toestemming om de cookies te plaatsen. Meer informatie.
Ridley
Waar kinderen kunnen fietsen nog voor ze kunnen lopen en waar het hele dorp naar buiten komt voor de passage van een wielerwedstrijd, dat is België. Daar ligt ook het ontstaan van Ridley.
Als jonge renner verlangde Jochim Aerts steeds het beste van zichzelf en zijn materiaal. Omdat hij ontevreden was over de fietsen waarmee hij reed, besloot hij ze zelf te bouwen. In 1990 stampte hij zijn eigen bedrijf uit de grond. Hier maakte hij in eerste instantie fietsen voor lokale handelaars uit de buurt. Daaruit ontstond in 1997 het merk Ridley. Door steeds op zoek te gaan naar vernieuwing zit Ridley al van in het begin mee in de kopgroep. Zo introduceerde Ridley in 2001 als eerste de conische balhoofdbuis op de Damocles. Iets later werd dit de standaard in de fietsindustrie.
Ridley nam niet alleen het voortouw in de zoektocht naar nieuwe materialen. Ook op het vlak van aerodynamica. Zo wisten we de afgelopen jaren de lat voor de concurrentie een stuk hoger te leggen aan de hand van gepatenteerde FAST-technologieën.
Geïnspireerd door Belgische weersomstandigheden. Gebaseerd op cijfers en wielerkennis opgebouwd over verschillende decennia heen. Zo ontwikkelt en bouwt Ridley ook vandaag altijd weer betere fietsen.
Als jonge renner verlangde Jochim Aerts steeds het beste van zichzelf en zijn materiaal. Omdat hij ontevreden was over de fietsen waarmee hij reed, besloot hij ze zelf te bouwen. In 1990 stampte hij zijn eigen bedrijf uit de grond. Hier maakte hij in eerste instantie fietsen voor lokale handelaars uit de buurt. Daaruit ontstond in 1997 het merk Ridley. Door steeds op zoek te gaan naar vernieuwing zit Ridley al van in het begin mee in de kopgroep. Zo introduceerde Ridley in 2001 als eerste de conische balhoofdbuis op de Damocles. Iets later werd dit de standaard in de fietsindustrie.
Ridley nam niet alleen het voortouw in de zoektocht naar nieuwe materialen. Ook op het vlak van aerodynamica. Zo wisten we de afgelopen jaren de lat voor de concurrentie een stuk hoger te leggen aan de hand van gepatenteerde FAST-technologieën.
Geïnspireerd door Belgische weersomstandigheden. Gebaseerd op cijfers en wielerkennis opgebouwd over verschillende decennia heen. Zo ontwikkelt en bouwt Ridley ook vandaag altijd weer betere fietsen.
